Incluso aquellos que nunca han navegado en un yate pueden adivinar que cualquier vehículo requiere un cuidado adecuado. Invernar la embarcación en condiciones climáticas favorables permite prepararla para la nueva temporada, minimizando el costo de las reparaciones de emergencia, y además de esto ayuda a mantener una apariencia presentable, mantener en buen estado todos los sistemas técnicos del yate y su costo inicial.
La formación del costo del estacionamiento de invierno, o bien marina, se ve perjudicada por la eslora del yate, el plazo del alquiler del amarre, como la disponibilidad de infraestructura profesional de mantenimiento y servicio para super mega yates: un pesado- servicio de grúa, repostaje, mantenimiento de tanques para aguas grises y negras, base de servicio para efectuar el mantenimiento de motores y sistemas primordiales del yate, etcétera También es importante la conveniencia de la ubicación del puerto deportivo en el mar, su cercanía a las principales regiones de navegación.
Los 5 destinos más populares para almacenar yates en el Mediterráneo
1er sitio – Turquía
Uno de los destinos más populares para pasar el invierno. Un sinnúmero de personal calificado y al mismo tiempo un bajo costo de los servicios hacen de esta zona un sitio importante para el mantenimiento de yates a lo largo de la época de invierno. De media, amarrar un yate en Yalikavak Marina en Bodrum costará entre diecisiete y ciento dieciocho y setenta y nueve y setenta y siete euros, dependiendo de su tamaño. Además, el armador tendrá que abonar el suministro de agua, unos seis euros por 1 m3 y la electricidad desde la costa, 0,45 euros por 1 kW.
2do sitio – Mallorca
Tiene una demanda constante entre los navegantes: por servirnos de un ejemplo, el invernaje de barcos en Mallorca para este año ya casi está totalmente reservado. El tiempo acá es temperado, llueve muy raramente y no hay brumas. Además de esto es fácil recurrir a los transportar un barco Mallorca que precise, ya que la isla está meridianamente enfocada al mar, y tiene una larga tradición marinera. Una opción ideal para pasar el invierno en un yate, y costará entre 9 cero y cuarenta y ocho 000 euros durante todo el período.
3er lugar – Croacia
Es popular debido a los bajos costos de la invernada y el combustible, la cercanía del estacionamiento al punto de navegación del yate y la ausencia de una barrera idiomática. Acá hay más de cincuenta puertos deportivos y todos están bastante bien equipados. La situación geográfica también ayuda: la costa de Croacia y la mayor parte de las islas está muy recortada y repleta de muchas bahías.
El equipo profesional de Marina Frapa en Rogoznica ofrece un paquete de invierno de servicios auxiliares para yates en el agua: arranque de motor y generador, control de capacidad y carga de batería, inspección del fondo y ventilación de la embarcación, limpieza exterior de la embarcación, instalación y mantenimiento de un deshidratador de aire. Pasar el invierno en un yate en Croacia costará entre 7.170 y diecinueve y novecientos euros. Una buena ventaja es que el costo del estacionamiento ya incluye electricidad y agua.
4to sitio – Grecia
Con siete con trescientos ochenta y cinco millas de la costa más larga de todo el Mediterráneo, existen muchos puertos deportivos bien pertrechados para almacenar yates a un coste accesible. Por poner un ejemplo, el costo del amarre de un yate para el periodo invernal en la Marina Zea del Pireo será de 6.600 a treinta y tres euros. Además, el armador paga solamente el suministro de agua y electricidad desde tierra.
5to lugar – Chipre
Ahora, en casi todas las ciudades ribereñas de Chipre, puedes amarrar un yate. Una de las infraestructuras más desarrolladas es Marina Limassol, que puede albergar hasta 650 yates. El puerto es único en el sentido de que aun a lo largo de una fuerte tormenta, la calma de la superficie del mar se conserva en el interior, resguardando así de forma fiable a los barcos amarrados de daños. El estacionamiento de barcos en la época de invierno aquí costará entre diez y cien y cuarenta y cinco y ochocientos euros.