Incluso aquellos que nunca han navegado en un yate pueden adivinar que cualquier vehículo requiere un cuidado conveniente. Invernar la embarcación en condiciones climáticas favorables permite prepararla para la nueva temporada, minimizando el costo de las reparaciones de urgencia, y además de esto ayuda a sostener una apariencia presentable, mantener en buen estado todos los sistemas técnicos del yate y su costo inicial.
La formación del costo del estacionamiento de invierno, o bien marina, se ve afectada por la eslora del yate, el plazo del alquiler del amarre, así como la disponibilidad de infraestructura profesional de mantenimiento y servicio para super mega yates: un pesado- servicio de grúa, repostaje, mantenimiento de tanques para aguas grises y negras, base de servicio para efectuar el mantenimiento de motores y sistemas principales del yate, etcétera También es esencial la conveniencia de la localización del puerto deportivo en el mar, su proximidad a las primordiales regiones de navegación.
Los cinco destinos más populares para almacenar yates en el Mediterráneo
1er lugar – Turquía
Uno de los destinos más populares para pasar el invierno. Un sinnúmero de personal calificado y al mismo tiempo un bajo costo de los servicios hacen de esta región un lugar esencial para el mantenimiento de yates a lo largo de la temporada de invierno. De media, amarrar un yate en Yalikavak Marina en Bodrum costará entre 17.118 y setenta y nueve y setenta y siete euros, en dependencia de su tamaño. Además, el armador deberá pagar el suministro de agua, unos 6 euros por 1 m3 y la electricidad desde la costa, 0,45 euros por 1 kW.
2do sitio – Mallorca
Tiene una demanda incesante entre los navegantes: por poner un ejemplo, el transportar barco Mallorca para este año ya casi está absolutamente reservado. El tiempo acá es templado, llovizna muy extrañamente y no hay nieblas. Además es fácil recurrir a los transportar barco Mallorca que precise, ya que la isla está claramente enfocada al mar, y tiene una larga tradición marinera. Una alternativa ideal para pasar el invierno en un yate, y va a costar entre nueve cero y cuarenta y ocho cero euros a lo largo de todo el periodo.
3er sitio – Croacia
Es popular debido a los bajos precios de la invernada y el combustible, la proximidad del estacionamiento al punto de navegación del yate y la ausencia de una barrera idiomática. Aquí hay más de cincuenta puertos deportivos y todos ellos están bastante bien equipados. La posición geográfica también ayuda: la costa de Croacia y la mayor parte de las islas está muy recortada y repleta de muchas bahías.
El equipo profesional de Marina Frapa en Rogoznica ofrece un paquete de invierno de servicios auxiliares para yates en el agua: arranque de motor y generador, control de capacidad y carga de batería, inspección del fondo y ventilación de la embarcación, limpieza exterior de la embarcación, instalación y mantenimiento de un deshidratador de aire. Pasar el invierno en un yate en Croacia va a costar entre siete mil ciento setenta y 19.900 euros. Una buena ventaja es que el costo del estacionamiento ya incluye electricidad y agua.
4to sitio – Grecia
Con siete con trescientos ochenta y cinco millas de la costa más larga de todo el Mediterráneo, hay muchos puertos deportivos bien pertrechados para almacenar yates a un coste accesible. Por poner un ejemplo, el costo del amarre de un yate para el periodo invernal en la Marina Zea del Pireo será de 6.600 a 33.000 euros. Además de esto, el armador paga solamente el suministro de agua y electricidad desde tierra.
5to lugar – Chipre
Ahora, en casi todas las ciudades costeras de Chipre, puedes amarrar un yate. Una de las infraestructuras más desarrolladas es Marina Limassol, que puede albergar hasta seiscientos cincuenta yates. El puerto es único en el sentido de que aun durante una fuerte tormenta, la calma de la superficie del mar se conserva en el interior, protegiendo de esta forma de forma fiable a los navíos amarrados de daños. El estacionamiento de barcos en la temporada de invierno aquí va a costar entre 10.100 y cuarenta y cinco y ochocientos euros.